Optimalisasi Proses Tank Cleaning Di MT. Kei
DOI:
https://doi.org/10.33556/jstm.v27i1.619Keywords:
Tanker, Tank Cleaning, Kontaminasi, Perawatan Alat, MT. KEIAbstract
Persiapan tangki ruang muat pada kapal tanker merupakan tahap krusial yang harus dilaksanakan sesuai standar prosedur operasi guna menjamin keamanan kargo. Pada kapal tanker pengangkut produk minyak (oil product tanker) yang memiliki intensitas pergantian jenis muatan tinggi, koordinasi dan tanggung jawab seluruh pihak sangat diperlukan untuk mencegah dampak negatif akibat persiapan tangki yang tidak maksimal. Hal ini sejalan dengan perkembangan sistem transportasi laut yang menuntut pengiriman muatan secara cepat, efisien, aman, serta bebas dari kontaminasi. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan teknik analisis data berupa diagram fishbone. Pendekatan ini digunakan untuk mengidentifikasi berbagai potensi penyebab masalah dan menemukan akar penyebab kegagalan dalam proses pembersihan tangki di MT. KEI, sehingga upaya pencegahan yang optimal dapat dirumuskan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kegagalan operasional disebabkan oleh rendahnya kesadaran kru, kurangnya pemahaman terhadap prosedur tank cleaning, serta kondisi peralatan penunjang yang tidak layak pakai. Faktor-faktor tersebut mengakibatkan ditemukannya sisa cairan pada dasar tangki setelah proses pembersihan selesai. Untuk mengoptimalkan persiapan tangki, penelitian ini merekomendasikan dilakukannya perawatan rutin pada peralatan seperti wilden pump dan blower, peningkatan intensitas pengawasan saat operasional berlangsung, serta penerapan kegiatan familiarisasi dan safety meeting secara konsisten di atas kapal.
References
Adriansyah, M. F. (2021). Upaya pencegahan kontaminasi muatan oil product di kapal MT. Matindok. Semarang: Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.
Afrizal. (2016). Metode penelitian kualitatif: Sebuah upaya mendukung penggunaan penelitian kualitatif dalam berbagai disiplin ilmu. Jakarta: PT RajaGrafindo Persada.
Ahmad, A. B. (2019). Identifikasi kerusakan mechanical seal pada cargo oil pump di atas kapal MT. Anggraeni Excellent. Semarang: Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.
Albani, M. R. (2024). Analisis kendala dalam proses tank cleaning terhadap kelancaran loading cargo di SPOB Seroja II. Pariaman: Politeknik Pelayaran Sumatera Barat.
Arikunto, S. (2013). Prosedur penelitian: Suatu pendekatan praktik. Jakarta: Rineka Cipta.
Dika, D. (2018). Upaya mengurangi kadar klorida dan hidrokarbon pada tangki MT. Celosia. Semarang: Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.
Hadiyanto. (2021). Analisis proses tank cleaning di MT. AKRA 30. Semarang: Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.
Hakim, M. K. (2021). Optimalisasi tank cleaning menggunakan metode self wallwash test di MT. Tirtasari. Semarang: Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.
International Chamber of Shipping, Oil Companies International Marine Forum, & International Association of Ports and Harbours. (2020). ISGOTT: International safety guide for oil tankers and terminals (6th ed.). Witherby Publishing Group.
International Labour Organization. (2006). Maritime Labour Convention, 2006, as amended. Geneva: International Labour Office.
International Maritime Organization. (2017). MARPOL: Annex I – Regulations for the prevention of pollution by oil. London: IMO Publishing.
Kim, H., Sefcik, J. S., & Bradway, C. (2022). Characteristics of qualitative descriptive studies: A systematic review. Research in Nursing & Health, 40(1), 23–42.
Kismantoro, T. (2020). Penanganan dan pengaturan muatan. Semarang: Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.
Ramadhan, K. G. (2022). Optimalisasi persiapan tangki ruang muat guna mencegah terjadinya kontaminasi pada muatan lube base oil di MT. Kakap. Semarang: Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.
Rizqullah, D. (2022). Pelaksanaan tank cleaning muatan crude palm oil (CPO) untuk pemuatan FAME di MT. AS Marine Lima. Semarang: Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.
Rusli, M. (2021). Metodologi penelitian kuantitatif & kualitatif. Yogyakarta: Penerbit Andi.
Siyoto, S., & Sodik, M. A. (2015). Dasar metodologi penelitian. Yogyakarta: Literasi Media Publishing.
Subagyo, P. J. (2011). Metode penelitian dalam teori dan praktik. Jakarta: Rineka Cipta.
Sugiyono. (2018). Metode penelitian pendidikan (pendekatan kuantitatif, kualitatif, dan R&D). Bandung: Alfabeta.
Supriyono, S., & Hartanto, P. (2020). Analisis prosedur penanganan muatan cair pada kapal tanker untuk mencegah pencemaran laut. Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan, 17(1), 45–58.
Suyono, R. P. (2007). Shipping: Pengangkutan intermodal ekspor impor melalui laut. Jakarta: PPM.
Umar, H. (2013). Metodologi penelitian untuk skripsi dan tesis bisnis. Jakarta: Rajawali Pers.
Untari, W. (2019). Upaya mencegah tercampurnya muatan avtur dengan air akibat kebocoran pada packing manhole tangki kargo di MT. Sinar Jogya. Semarang: Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.
Widoyoko, E. P. (2014). Teknik penyusunan instrumen penelitian. Yogyakarta: Pustaka Pelajar.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI MARITIM

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
Authors who publish with this journal agree to the following terms:Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).






